SDA kezdőknek és szőkék
Valamivel több mint egy évszázaddal ezelőtt, a végén a 19. század első autók, amelyek abban az időben, persze, egzotikus, és milyen mértékben a luxus, de bizonyosan nem tömeges közlekedési eszközök. De ez nem volt hosszú, a „vas ló” egyszer és elhajtott az út annak élő megfelelője. Ha a társadalom már felismerték, hogy az autó részévé válik az élete, úgy döntöttek, hogy dolgozzon ki megfelelő szabályok működésének és a mozgás, a káosz az utakon vált az oka a sok érthetetlen helyzetek, és az első emberi áldozatai. Így jelent meg az első közlekedési szabályok (SDA), amely fokozatosan, mint az autóipar, kiegészített, feldolgozott, javított. Azt kell mondanom, hogy most minden egyes ország saját előírásoknak. Általában a fő alapvető dolgok PDD hasonló minden országban, de jelentős különbségek vannak, amelyek közül az egyik a mozgás irányát - a legtöbb jobboldali járművek mozgását, de például olyan országokban, mint Nagy-Britannia vagy Japán mozgás az utakon a bal oldali .
Területén a volt szovjet köztársaságok saját rendeletek, amelyek nagyon hasonlóak egymáshoz, és megállapítani azokat a szabályokat az út, hogy a fő normatív dokumentum. Ez azt jelenti, hogy az összes kapcsolódó egyéb dokumentumok a forgalom, meg kell felelnie a közlekedési szabályok, és nem mond ellent nekik.
Meg kell mondani, hogy az SDA szinte minden évben részt valamilyen apróbb változtatásokat és kiegészítéseket, de az alapja az SDA nem változott évtizedek óta.
Annak érdekében, hogy képes vezetni a járművet, egy személy, engedélyt kell beszereznie a Közlekedési Rendőrség (State Közlekedésbiztonsági Felügyelet) szervekkel. Ez a dokumentum közismertebb nevén a jogosítványt, és hivatalosan - a jogosítványt a megfelelő járművet.
Annak érdekében, hogy a „helyes”, akkor kell átmenni a megfelelő képzést a hitelesített autósiskola, ahol az oktatók fog bevezetni, ha a gépjármű készülék, mondja az SDA, akkor biztos, hogy korcsolyázni egy bizonyos számú órát autóval kíséretében oktató. A kúra befejezése után autósiskola lesz átadni vizsgák a forgalom rendőri hatóságok, és csak azt követően sikeres a „helyes” kerül ki az Ön számára.
Miután megkapta a jogosítványt, akkor nyugodtan kap a kormány mögött egy autó, és infúzióban az áramlás kollégája avtotsehu. Természetesen a korai szakaszában ez nagyon nehéz lesz, és kihívást jelent a gyorsan alkalmazkodni a forgalom (különösen a nagyvárosokban) nagyon, nagyon nehéz. De most nem az.
Beszéljünk alapján az alapjait a viselkedés az utakon - a közlekedési szabályok (SDA), melyek ismerete, mint általában, hagy sok kívánnivalót sok vezetők, sőt a tapasztalat.
Meg kell tudni, és megérteni, hogy az sérti a közlekedési szabályok járnak felelősséget az alkalmazandó jogot.
Valószínűleg alaposan SDA (kivéve oktatók autósiskolák és a „rendőrök”) nem ismerik a több, mint 1% -a járművezetők. Természetesen az alapvető alapja és valami, amivel a leggyakrabban előforduló vezetők, megtanulták elég jól, de sok „kis” szempontokat tartalmaz a szabályozás, a túlnyomó többsége a járművezetők nem emlékszik, vagy nem tudom. Nem mondhatjuk, hogy ez fontos, mert a boltban a tudás, amely a fejét driver, amely lehetővé teszi számára, hogy bizalommal elég az úton és biztonságosan. De ami engem illet, nem árt, hogy a kötelező időszakos ellenőrzéséhez igazolvány valamennyi járművezető a tudás a közlekedési szabályok, nem abból a célból, rendszeres „zsarolás”, vagy bármilyen büntető intézkedéseket, hanem azzal a céllal, hogy frissíteni a memóriát az ember, néhány fontos szempontja, amit objektív okok tudná elfelejteni.
Az oldalakon a honlap részletes és közérthető nyelven mesélt jelenlegi szabályozás. Az előadás anyaga kerül sor alapján egy képzetlen kezdő, amelynek néhány „nyilvánvaló” dolgokat lehet érthetetlen. Általában az ilyen nyilatkozat SDA „szőke” (semmiképpen sem nem akarja megbántani a gyönyörű emberiség felének), ami lehet, hogy, és néhány, a férfi lakosság.