Az oxigénérzékelő vagy lambda szonda

előző ◈ a következő

Az egyik legégetőbb problémáinak modern autógyártók - ökológiai biztonságot. A hatalmas autóhasználat mindennapi élet fenyeget, hogy növelje a gáz tartalom a modern városok. Ahhoz, hogy csökkenti a toxikus anyagok, mely az összetételben a kipufogógázok, használatuk speciális tisztító rendszer, az úgynevezett katalitikus átalakítók, hogy biztosítsa a szükséges munkakörülmények utolsó oxigénérzékelőt használnak.

Milyen hatással van a lambda-szonda?

Hogyan működik a lambda-szonda?

Ma már három fajta a lambda szonda:

A leggyakoribb ezek közül az első két típus. A név szerezték a felhasznált anyagok, és ezért a működési elve a lambda-szonda miatt ezt ők mások.

Cirkónium oxigénérzékelő

Hogyan működik egy ilyen lambda szonda, az ábrán látható.

Szerkezetileg, ez külön konfigurálható, vagy henger alakú (Finger) vagy egy lap (sík detektor). Lényegében ez a réteges szerkezet, a belső és külső felületei, amelyek készült platina és van elválasztva egy réteg speciális kerámia. Ez védi a házon kívülről nyílásokkal beszerzésének SH a platina felületen, és az oxigén-érzékelő összeköttetésben van a külső levegő.

A leírt működési elve azon alapul, mozgását oxigén ionok valósul közötti hőmérsékleten 300-9 fok, és ezért a lambda szondát helyezünk a kipufogórendszerben az autó.

Titán oxigénérzékelő

Az oxigénérzékelő ilyen típusú működtetjük hőmérsékleten hétszáz fok, és a referencia levegő ehhez szükség.

sávú érzékelő

Ő a hagyományos gépekkel csak ritkán használják, ez jellemzi egy teljesen más elvet. Ő két speciális kamerákkal - Mérő és szivattyúzás kamra. Ha az előző típusú szenzor generálni magas vagy alacsony kimeneti feszültség függően oxigéntartalma SH, a szélessávú érzékelő kimenő feszültsége arányos az értékével.

Pro érzékelő működését

Lambda szonda - összecsukható, és úgy tervezték, hogy akár nyolcvan ezer kilométerre. Ez a szám azonban jelentősen csökkenteni lehetne megsérti a szabályokat.
Közülük érdemes megjegyezni:

ólmozott benzint vagy más tüzelőanyagok nem tartozik a gyártó;
túlhevítsük érzékelő;
Több sikertelen motorindítás;
A burkolatba bejutó az érzékelő működési gépjármű-folyadékok vagy detergensek;
áramkör „tömeg”, valamint a rossz kapcsolat a kimenő áramkör.

Lehet, hogy más okai nem az érzékelő, hanem adott ahhoz, hogy megértsük, hogy ez egy kényes termék, amely előírja, hogy a folyamat gondos kezelést. Teljesen ellenőrzi az érzékelő a szükséges fokú megbízhatóságot lehetséges, oszcilloszkóp.
Az eredmények azonban az érzékelő látható szabad szemmel számos ok miatt:

növeli az üzemanyag-fogyasztást;
növelik a tartalmát a szén-monoxid a készítményben SH;
a romló dinamikája a gépet;
instabil a motor működését.

Az okok a tény, hogy a szenzor lehet egy pár, de függetlenül attól, hogy a javítás nem biztosított, csak a csere neki.

Lambdaszonda a modern autók figyeli az oxigén mennyiségét a készítményben a SH. Azt is kiadja az adatokat a motorvezérlő, hogy módosítsa az összetétele a fűtőelem teljes égés a keverék, és biztosítja a szükséges feltételeket átalakító működését.

Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!