hogyan

Hogy helyesen. - A CVT öv!

Hogyan lehet eltávolítani és telepíteni az övet CVT?

  1. Szabad hozzáférést biztosítanak a variátor - távolítsa el a védőburkolatot a variátor, ha szükséges -, hogy távolítsa el a műanyag. Bizonyos esetekben szükség van bontás lépéseket.
  2. Most meg kell lazítani a biztonsági öv CVT. A legegyszerűbb módja - hígítjuk hajtott szíjtárcsa a variátor (a legtöbb esetben ez a második haladási iránnyal, és tárolják a sűrített helyzetben). Találunk rajta egy menetes lyuk a csavart, akkor közelebb kell hozni a csiga tengelye körül. A méret a szükséges csavarokat, leggyakrabban, M8 vagy M10 csavar hossza -. Körülbelül 10 cm Lassan csavar van becsavarva a lehúzó lyukat, amíg a szíj túl laza. A meghajtó szíjtárcsa (elöl, a súlyok) is meg kell elvált. Hígítsuk lehet anélkül, hogy különleges. eszköz - a kezét.
  3. Ha mindkét pontot tenni - Első öv eltávolítása. Belt kell távolítani alapján egy bicikli lánc. Kezdjük a tetején vagy alján a szíjtárcsa a variátor magát, oly módon, hogy meghatározza a hevederbordák tárcsára a külső fél, és lassan elkezd forogni szíjtárcsa variátor. Ha a növény tetején az öv - Forgassa a hajtott szíjtárcsa hátsó; ha az alsó - megy előre. Ha van egy másik kiviteli tárcsák - hajtócsigájá súlyokkal közelebb helyezkedik el a hátsó tengely és hajtott a tavasz első - majd forgassa a tárcsát a másik irányba. Ha helyesen tette - eltávolítása a variátor az öv nem hozza meg a sok bajt.
  4. Ellenőrizzük öv sérülés és kopás. Ha cserére van szükség - amelyben új CVT-szíj (bizonyos esetekben kell cserélni a biztonsági öv - lásd alább).

Telepítése előtt egy új öv variator Bíróság:

  1. Tisztítsa meg a felületet a csigák az összegyűlt szennyeződés és por őket. A piszok és por kerül a légcsatornák a variátor. Továbbá, a művelet során a berendezések, termelési elkerülhetetlennek tűnik - keveréke alumínium csigák, gumi és kábelt a régi öv. Ennek megfelelően, ez van kialakítva eredményeként súrlódást szíjtárcsákat a variátor. Valami ehhez hasonló piszkos és tiszta csigák a variátor:
  • Tiszta csigák megfigyelése óvintézkedéseket lehet alkohol (ha nem bánod :)); fék tisztító; zsírtalanító és mtsai. a hasonló eszközökkel. Mindenesetre, ezek az alapok nem kell, hogy a biztonsági öv CVT. Miután a végzett manipuláció kell távolítani a tárcsák folyékony maradékokat egy száraz ruhával - tárcsák legyen tiszta és száraz.
  • Ellenőrizzük a variátor tárcsák állapotát (szilánkos, repedések). Ha bármely - hibákat ki kell küszöbölni.
  • Hogyan lesz minden kész, akkor telepítse az új övet. Minden cselekvés fordított sorrendben. Telepítése után egy új fordulatot szíjtárcsák a variátor - meg kell forgatni nélkül egyszerűen fogása semmit.
  • Hogyan kell telepíteni a variátor szíjak Gates G-Force és Gates G-Force C-12?

    CVT övek Gates bár nem irányul, mégis arra ösztönzik, hogy kell felszerelni, hogy a felirat a szalag olvashatónak kell lennie (szemben a felhasználó). . Lásd az alábbi képet:

    Hogyan kell beállítani a variátor

    Hogyan kell telepíteni a variátor szíjak Dayco HP, Dayco HPX és Dayco XTX?

    CVT szíjak Dayco - irányított. Ennek megfelelően, ezek ábrázoltuk, nyilakkal jelölve a forgásirányt a szalag. Ezek a nyilak meghatározott hevedert úgy, hogy a nyíl „nézett” ugyanabban az irányban, amely forgatja a hajtótárcsa CVT.

    Hogyan kell telepíteni a szíjak CVT Ultimax (Carlisle) Sorozat MAX / PRO / XS motorosszán és ATV sorozat UA?

    CVT övek Ultimax. mint Gates szíjak. Ezek nem irányul övek. De kell telepíteni, hogy a felirat volt olvasható.

    Hogyan kell kezelni és működtetni a CVT-szíj?

    1. Ha már telepítve van egy új övet - az ő, valamint minden alkatrész működik együtt más alkatrészek, meg kell törni a. Nincs semmi bonyolult: az első 45-50 kilométert gáz felhasználás felére; Nem sikerült betölteni a technikát; Ne hevítsük túl a variátor; Nem drámaian felgyorsítja és lassítják (mindent meg kell sima).
    2. A műtét során a berendezés rendszeres időközönként ellenőrizni kell öv állapot, különösen, ha a készülék használata fokozott terhelést. Vegye le a védőburkolatot és a variátor szíj csekket repedések, hézagok, egyenetlen szalag kopását.
    3. Szükség esetén van szükség, hogy kezelni öv speciális folyadék. Ez védi a szíjat a kiszáradástól, ezáltal meghosszabbítva az életét.

    Ha meg kell változtatni az öv CVT?

    1. Amikor az ATV veszít tapadás, sokkal lassabban gyorsul és végsebessége; Megjelenik izomrángás és / vagy őröljük a területen a variátor gyorsítás közben / kezdő. Ezekben az esetekben meg kell, hogy ellenőrizze a biztonsági öv, és ha van egy csomó kopás - csere. Ha a biztonsági öv minden rendben van - meg kell keresni egy másik oka ezeknek a tüneteknek (tengelykapcsoló kopást, dugattyús, fogaskerék, stb.)
    2. Amennyiben az ellenőrző szalag felfedezett nagy vagy egyenetlen kopás a szalag repedések, chips (nincs öv db); mellett működő szélsőséges körülmények a szakterületen az öv lehet számos makacs szennyeződések és a kis kövek. Ha eltávolítása után ezek nagy kagyló, valamint a jelenlévő más látható hibák, ami oda vezethet, hogy a törés a biztonsági öv, a biztonsági öv ki kell cserélni.

    Mennyit tud átadni a biztonsági öv CVT?

    Ez a kérdés adta 90% -a tulajdonosok ATV, motoros és terepjárók. CVT-szíj élet számos tényezőtől függ:

    1. Stílusú berendezések üzemeltetése (terhelés alatt, és a feltételeket, amelyek használata a technika);
    2. variátor állapot, a motor, a sebességváltó és a fékek;
    3. Méret kerék;
    4. Írja gumikkal;
    5. Jelenléte és hűtés mértékét a variátor és a többiek.