lambda szonda

Lambda szonda. más néven oxigénérzékelő vagy lambda - egy speciális vezérlő, amely méri a jelenléte és mennyisége a maradék oxigén a járművek kipufogó gázokat. E készülék - az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer adatok minőségét és teljességét égés. Erre azért van szükség, hogy hozzon létre az optimális munkakörülmények kipufogó katalizátor.

A katalizátorok alkalmazása miatt szigorú környezetvédelmi előírások kivetett autó kipufogók, mivel ezek az eszközök segítenek csökkenteni a széndioxid-tartalma ott. De a teljes működéséhez szükség van henger leégett egy jól meghatározott mennyiségű levegő minimális eltérés. Alkalmazott elektronika rendszer állítható injekcióval, hogy ilyen pontos szabályozása az égő szerkezete. A lambda-szonda (oxigénérzékelő), amelyben szerepet tölt a vezérlő a kipufogó traktusban.

Beépítés helye lambdaszonda

Ahhoz, hogy maximalizálja mérési maradék levegő keverék elégették az oxigén érzékelő egy lambda szonda beszerelve a kipufogócsonk, hogy található a lehető legközelebb a katalizátort. Információt olvasunk, hogy egy elektronikus vezérlőegység a tüzelőanyag-rendszer, amelyben szükség esetén növeli vagy csökkenti az intenzitást az üzemanyag-befecskendezést a hengerekbe.

A modern autók vannak szerelve egy további lambda szondával, elhelyezett a kilépő a katalizátor, amely tovább javítja a pontosságát a keverék készítmény.

Reakcióvázlat lambda szonda

működési elve

Elve szerint az oxigén érzékelők több típusa van:

Alapján cirkónium-oxid.

Alapján titán-oxid. Ha megváltoztatja a készítmény a kipufogógáz reagál változásokat elektromos ellenállás.

Szélessávú. Módosítja a feszültséget és a polaritás. Reagál nemcsak az eltérés gazdagságát, hanem annak számszerű értékét.

Munka lambda szonda alkalmazásán alapuló elektrokémiai cella szerelve egy elektróda pár. Egy obvevaetsya kipufogógázok, és a többi - a tiszta levegő. Működés érzékelő lambda szonda csak akkor engedélyezett, melegítés után 300 fok vagy annál nagyobb, ha a cirkónium-oxid elektrolit válik vezetőt, és a különbség a mennyiségű oxigént eredő kipufogócső és a légkör vezet feszültség elektródák.

Az indítás során és a motor meleg oxigénérzékelő az üzemanyag-befecskendező vezérlő nem vesz részt, és a korrekciós útján hajtjuk végre más fényjelző berendezés (hűtési hőmérséklet-érzékelők, a fojtószelep helyzetét. Sebesség és mások).

Amellett, hogy a felmelegített cirkónium van hideg vezérlők Titán-dioxid alapú. Nem villamos energiát, és a változás az áramlási ellenállást, hogy lesz egy jel injekció rendszerek. Egy ilyen lambda oxigénérzékelő jó, hogy azonnal indul a motor beindítása után, de ez nem széles körben használják, mert a komplexitás és a magas költségek. Ismerje meg a lambda szenzor ilyen lehet az egyes modellek Nissan, a BMW és alatt Jaguar.

Okai hiba

A lambda-szonda nem működik megfelelően, vagy akár megtörni a különböző okok miatt, beleértve a következőket:

• rés az ellátási vagy kontroll elektromos áramkört;
• áramkör;
• eltömődés amely akkor jelentkezik, ha az üzemanyag-adalék. Különösen hátrányosan befolyásolja ólom, szilícium és kén;
• Rendszeres termikus túlterhelés kapcsolatos problémák gyújtást;
• mechanikai károsodás, amely gyakran fordul elő, miután a közúti közlekedés.

Ahogy érzékelő élettartam, hogy lassítja változásokra reagálva az összetétele a tüzelőanyag-keverék. Age érzékelő leglátványosabb motorokon, közvetlen befecskendezéssel. Érzékelő lambdaszonda tart sokkal kevésbé helyzetben, amikor a rossz állapotban olaj gyűrűk, valamint eredményeként bekerülni a fagyálló henger.

Jelek a lambda szonda meghibásodása

Az a tény, hogy a lambda-szonda elromlott, mondjuk ezek a jelek:

A csere a hibás érzékelő nincs meghúzva, vagy károsíthatja a katalizátort.

romlás gyorsuló dinamika;

szakaszos alapjáraton;

Az üzemanyag áramlását ugrás;

növeli kipufogógáz, bár ezt a lehetőséget nem lehet meghatározni anélkül, speciális berendezések.

Lambda szonda hirtelen elromlott, ki kell cserélni rendszeresen, körülbelül minden 50-80.000 kilométert nem fűtött érzékelők .; 100.000 -. És fűthető minden 160 ezer. Km - sík. De mielőtt dobja el a régi lambda természetesen ellenőrizni kell lambda szonda, és megtudja az igazi állam

Szakértők azt javasolják, hogy készítsen a lambdaszonda szabályozó rendszer üzemanyag keverék minden 30-án. Km.

Nem védi meg a sérüléstől, mechanikai sérülés vagy szennyeződés, de menteni a károsodástól a kopás miatt.

Időben történő cseréje a lambda szonda:

További tisztítását a sav és ellenőrzése tápcsatlakozó, érzékelő lambda szonda, javítás nem lehet.

• takarítson meg akár 15% -át az üzemanyag;
• minimalizálása kipufogógáz;
• Kiterjesztése katalizátor élettartamának;
• javítása jármű dinamikáját.

hibaelhárítás

Hivatalosan megjavítani lambda szonda technológia nem. Azaz, ha a hiba nem a kapcsolati háló, a készüléket ki kell cserélni. SRT gyakorolt ​​földalatti érzékelők helyreállítási leáll miatt szén-lerakódások alatt a védőkupakot, a lepedék eltávolítása. Ez úgy történik, egy érzékelő az öblítő ortofoszforsavban lerontása nélkül elektródákat.

Mosás segít nem mindig, és ha miután az érzékelő nem szerzett, akkor is ki kell cserélni.