Negatív véleménye a tulajdonosok Kia Sorento i restyling

Mivel a olcsóság és a vágy, hogy változtatni valamin off-road, úgy döntöttek, hogy megvásárolja a Sorento. Tény, hogy ez csak egy próbaköve. Tény, hogy a gép már eladott nem sok sajnálkozás és szomorúság. Ez volt minden jó a szolgáltatás feltételeit, a pénz nem szívja, hagyjuk lovagolni ott, ami nem tudott az Audi, de az öröm és a kényelem nem volt objektív okokból nem eladni. De itt van a jó hírt.

Miután a A6 nagyon nehéz volt megszokni, hogy az aszkézis Sorrento. Vezette a gépet, évente mintegy 20.000, a pénz nem kérte. Futó tölgy és + / -. Az úgynevezett közúti viselkedik rendesen. Tehát az a szokás, hogy menjen gyorsan, voltak kellemetlen pillanatok sebesség felett 120 km. óránként egy rut az úton, „szamár” ülteti az egyetlen út. Általában, ha szüksége van egy autó nem érzelem, és a jármű, a legtöbb, amit ...

Az üzemanyag-fogyasztás-en belül 10-13 liter (átlag) induláskor. Nyáron körutazás mintegy 100 CMS óra sebességgel lehet csepp 9-ig Viszonylag olcsó alkatrészek, a vásárlás gondolat kell változtatni valamit, lyukasztott árak, mind nagyon humánus, de Lettországban.

erősségek:

• elfogulatlanság

Az autót újonnan vásárolt egy kereskedő. Azt akartam, hogy lovagolni egy dízelmotor, hogy a hézag nagyobb, mint a szedán, a keret, és néz, és emellett már kapható az utastérben. Koreai szerelvény. Azonnal letette króm kit (kengurin elöl és hátul és láb) és a forgattyúház és a sebességváltó.

Most a művelet

Kényelmes ülés, mind a karok alatt, az ülés és a kormány módosításokat sok, nem túl közel az ajtóhoz, a lába köze, egyszóval minden jó. Az átlagos fogyasztás dízel nyár 10l. Winter-12 l. Olaj Esso Ultron turbódízel minden 10tkm, olajszűrők csak eredeti neoriginal kezd átfolyni a TCM 2, miért nem tudom. Cabin légszűrőt és minden 30tkm, üzemanyag 15tkm, a Lukoil fűtőolaj sebességváltók és razdatku eredeti dobozában.

Biztonságos, kényelmes a vezető és az első utas számára.

erősségek:

• Riding típus "jeep"!

Belül minden jól, a zene teljes idejű MP-3 átlagos minőségű. rádió kezelése jelenik meg a kormánykerék, valamint a tempomat, ami nagyon kényelmes. A visszapillantó tükröket elég nagy, de van igény, hogy a tükör a vezető oldalán. Sebességgel 100 km / h tükör rázkódni kezd, és ezért „image” ugrálás. Azt foglalkozott ezzel a kérdéssel, hogy a kereskedő, de nem oldotta meg, és nem volt hajlandó semmit tükörrel, utalva arra, hogy a gyártó rendelkezik egy kis vibráció. Úgy gondolom, hogy attól függ, hogy a biztonságát a vezető a volán mögé, az utas oldali tükör nem remeg.

erősségek:

• Neugonyaemost
• passability

És így a történetek # 1074; ide, mi ez KIA # 1074; Magyarországon a három forgalmazó cégek, amelyek terjesztésére és V. tomobili ez a jel fonat egymással szemben. Minden kereskedő # 1074; ou garanciát és 1074, majd. # 1055; Dr. # 1074; de nem világos, hogy miért, # 1074; ed szavatossági idő CHARTER # 1074; e # 1074; # 1074 öblítések per; OD Manuf # 1074; rer. És mezhser # 1074; isnye különböző fut ezer 7,5 C # 1054; KIA 15000 feltüntetett # 1074; Ser # 1074; isnoy könyvet, magyarázza a különbséget *** súlyos állapotban # 1074; iyami működését és th # 1074; oryat, hogy a magyar művelet utal, hogy. # 1055; oluchaetsya úgyhogy koreaiak a post # 1074; ke # 1074; Magyarország nem tud a állapotára # 1074; akadálymentes. Kellékek ugyanazon modell, mint három vagy négy # 1074; Ido # 1074; és hogy ezek nem jellemzők # 1074; Cserélhető.

Most beszéljünk hiányosságok és a # 1074; majd:

Erősségek: jól másolta a japán

Hiányosságok: Az energiaellátó rendszert nem tud megbirkózni a gázolaj - ez nem egy herélt.