Cseréje a kézifék kábel időben történő cseréje 2114 alacsony áron


Kábel rögzítőfék 2114 - segítségével kölcsönhatásba a hátsó fékek (fékdob). Egy másik neve a „kéziféket” - a kéziféket. Sokan azt hiszik, hogy nélküle az élet jó, mondják, de akik általában fogalmaz a kézifék lábánál? De ne felejtsük el, hogy a tizennegyedik - egy doboz mehanke, a mi dugók lefelé kézifék nagyon hasznos, valamint a parkoló autók esélye lopás drasztikusan csökken, valamint a menetek a tél jön, akkor hatékonyan! Mindenki, aki valaha maga is jack autó, tisztában van azzal, hogy a kézifék. Ha jön az autó kézifék - meg fog megfelelően működni. De ez nem mindig működik.

Hogyan helyett egy kézi fék

Utalás a csere

Elementary kopó alkatrészek - a kézifék kábel berozsdásodhatnak és eltörhetnek, vagy meglazulnak úgy, hogy nem podtyanesh - a leggyakoribb oka a csere. Két hátsó kerekek között célozni, hogy a kézifék hozta a kerekek formájában két kötél. Szinte mindig nem bármelyike ​​a kábeleket. Ez nem jelenti azt, hogy meg kell változtatni egy. Vásárolja meg a készlet, és cserélje ki mindkettőt. Az ár a kézifék kábel 2114 tartományok 200-1000 rubel (attól függően, hogy a gyártó és a vásárlás helyét). Ellenkező esetben a kábel idősebb lesz, csak repülni a közeljövőben, és csak fizet dupla árat.

Tünetei a kábel hiba általában a következők:

  • kézifék nem rendelkezik a szükséges tapadást
  • fűtött fékdobok
  • egy szakaszon kézifék kábel nem felel meg a jelenlegi
  • kopott kábelfedelet

Ellenőrizze baj a kötél egyszerű: tedd a talicska a kézifék, kap belőle, és próbálja, hogy álljon a jó - ez egy kicsit roll, ha a kábel halott.

Hogyan lehet eltávolítani a kézifék kábel chetyrandtsatoy?

Mielőtt megváltoztatja a kézifék kábel 2114, akkor el kell távolítani. Szerencsére, ez is jól látható és összetéveszthetetlen. Meg kell dolgozni a gödörbe, vagy a viadukt alatt alján az autó. Nos, ha a gép tiszta, mert az összes csavart és rögzítse kell találni, és távolítsa el (akkor még megszórjuk WD-shkoy lágy szerelés stroke), meg kell bütykölni piszkos hosszú. Cseréje előtt kézifék beállítása egészen.

  1. Kezdjük a biztosító anyát és beállító anyát fellazulnak és eltávolítjuk őket a kézifék rudak (most már tudjuk eltávolítani, és shaybochki urovnitel kötelek, de meg tudod csinálni, miután az autó jack, első kerék eltávolítása).
  2. Jacks az autó mögött, csavarja ki a kerékcsavarokat, és távolítsa el a kereket.
  3. Ahhoz, hogy távolítsa el a fékdob, érintse meg a rögzítő csap ütni őket a párna.
  4. Távolítsuk el a fékbetéteket.
  5. Leválnak a hangszínszabályozó egy és a csúcsa a második kötelek (zárak lehet eltávolítani egyszerű fogó).
  6. Horoggal eltolt távtartó kar minden egyes kerék távolítsa el a kábelt hurok.
  7. Távolítsuk el a kábelt hüvelyében a teljes hátsó felfüggesztés korábban lecsavarja a csavart.
  8. Húzza a kábelt a lyuk a fék füleket.

Hogyan helyett egy kézi fék

Beállítása a kézifék feszítő

Cseréje a kézifék kábel 2114 esetében hasonló eltávolítását, de fordított sorrendben. Kezdjük azzal, hogy az új kábelek be vannak csavarva a mosó, elkapjuk loop (sok a végén a hurok, hogy különleges zazhimchiki - főnök - a kötél még szorosabb ül a földön), és gyűjtsük össze az összes kerékagy. Minden kábelt fektetett a felfüggesztés biztosított. A végén meg kell húzni a kéziféket az utastérben.

By the way, a rögzítőfék - ez az oka a kellemetlen nyikorgó hátsó. Cseréje a kézifék kábel 2114 - egy jó ok egy-megszabadulni tőle: rögzítésére kötelet a kereteket a test jöjjön létre egy tömítés gumiból.

Miután kicserélte a régi kábelt egy új csekket, hogyan működik. Egyszerűen fogalmazva tizennegyedik dombon a kézifék, ha lefelé mozog, meg kell állítani a:

  • A preload ellenanyával eszköz ruchnike gyengítik és beállítása után feltekercseltük a kábel húzza kart.
  • A kar kell menni 2-4 ciklus (az ütem a rögzítőfék), ha lehetséges, húzza meg a rögzítőanyát.
  • Ismét megyünk a hegyre, fel a kézifék behúzva, ellenőrizze, hogy rendelkezik.

Mielőtt a fagy mindig távolítsa el, majd kenje be a kézifék kábel, akkor növeli annak élettartamát, megkímélte a káros hatások alacsony hőmérsékleten. Így stabilitásának biztosítása érdekében a teljes fékrendszert az autók. Kenjük meg a tengely önmagában nem ér, tippeket és vontatási equalizer.

Egy másik pont: a kézifék kábel nincs mindig szükség változtatni, kivéve, persze, egyértelmű törés vagy kopás felszerelés. Leggyakrabban, akkor legyen könnyű felhúzni. És a kézifék ismét normális. Lift azt is jelenti, hogy a kábel fokozatosan jön elhanyagoltság, és még hamarosan ki kell cserélni. Csak lehet kopogtatni a fékbetéteket. Nagyon gyakran, különösen azután, hogy felemeli a járművezetők err a kézifék kábel, vesz egy új, megváltozott, és a nulla hatása. Nézd cipő, ők is a végére tulajdon.