Lambda-érzékelő - mi ez

Az oxigénérzékelő vagy lambda - szonda meghatározására oxigéntartalma a kipufogógázok.

Annak érdekében, hogy hatékony és gazdaságos működés a belső égésű motor, az arány a tüzelőanyag és az oxigén állandó legyen minden motor üzemi körülmények között. Ezt úgy érjük el, hogy a lambda-szondát használjuk kipufogórendszert. A folyamat szabályozására az oxigéntartalom nevezik Lambda - szabályozás.

A hiány az üzemanyag-levegő keverék az oxigén, szén-monoxid és szénhidrogének nem teljesen oxidált. Azonban, ha a log a szemközti oldalon, nincs bomlási folyamat akkor szét komponenseire, amikor a levegő felesleges nitrogén-oxid.

Lambda - szondák kétfélék:
- a szélessávú
- Kétpontos

A kétpontos lambda szonda lehet telepíteni előtt a kipufogógáz katalizátor és utána. Ez lambda szonda lett tervezve rögzítéséről légfelesleg aránya a keverékben értéke szerint a levegő koncentrációját a kipufogógázban.

Kétpontos érzékelő külleme kerámia elem, amelynek bevonata cirkónium mindkét oldalon. Oxigén mérést úgy végezzük az elektrokémiai analízis módszerrel. Az egyik elektróda érintkezik a kipufogógáz, a második érintkező az atmoszférával.

Az elektromos jel jut az ECU (elektronikus vezérlő egység), és leolvassa az érzékelők irányadó különböző rendszerek belsőégésű motorokhoz.

Szélessávú érzékelő szenzor alkalmazása bemeneti átalakító kipufogó. Ezzel szemben a két-pont lambda szonda két kerámia elemet. A működési elve az, hogy a feszültséget folyamatosan fenntartott régióban 450 mV közötti szonda elektródák szélessávú. Ha van egy csökkenés a oxigéntartalma kipufogógázok növeli a feszültséget a kerámia elemek. A jelet a szenzor táplálják a számítógépre, ahol azt feldolgozzák, és a döntés megváltoztatására az üzemanyag befecskendező rendszer. például.